Nội dung
Bến xe Miền Tây TP.HCM, vị trí và 1 số thông tin
Sơ lược Bến xe Miền Tây TP.HCM
Bến xe Miền Tây phục vụ 69 tuyến và phục vụ 750 xe một ngày chỉ riêng khu vực miền Tây, các tuyến liên tỉnh như TP.HCM – Cần Thơ, TP.HCM – An Giang, Kiên Giang, Cà Mau, Vĩnh Long…
Từ trước năm 1975 được gọi là Xa cảng Miền Tây. Tháng 7 năm 1975, bến xe đổi tên thành Bến xe Miền Tây với diện tích mở rộng là 39.000 m². Năm 1976, bến xe thuộc công ty xe khách Miền Tây. Năm 1992, bến xe trở thành doanh nghiệp nhà nước độc lập thuộc Sở giao thông công chính TP.HCM.
Đến tháng 7 năm 2004, bến xe Chợ Lớn sáp nhập vào bến xe Miền Tây.
Từ năm 2004, bến xe thuộc Tổng công ty cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (SAMCO), với tên gọi công ty cổ phần Bến xe Miền Tây vào năm 2005.
Tháng 11/2014, UBND TP.HCM phải ra văn bản chấp thuận việc thực hiện chuyển đổi mục đích sử dụng đất cho 20 ha đất tại khu E, Khu đô thị mới Nam Thành phố tại xã An Phú Tây, huyện Bình Chánh, để đầu tư xây dựng bến xe Miền Tây mới, thay cho việc xây dựng tại xã Tân Kiên như phê duyệt trước đó.
Địa chỉ bến xe miền-Tây? Thông tin liên hệ và cách di chuyển từ trung tâm quận 1 ra bến xe miền-Tây
Địa chỉ Bến xe
BX Miền Tây nằm ngay ở vị trí cửa ngõ phía Tây TP.HCM, giáp ranh với tỉnh Long An, gần với đường cao tốc Trung Lương. BX Miền Tây thuộc quản lý của Công ty Cổ phần Bến xe Miền Tây. BX Miền Tây cũng là một trong các bến xe nhộn nhịp và tấp nập bậc nhất.
- Địa chỉ của BX Miền Tây là: Số 395 đường Kinh Dương Vương, P.An Lạc. Q.Bình Tân, TP Hồ Chí Minh.
- Số điện thoại liên hệ là: 0283.875.29.53 – 0283.875.12.52.
- Website: https://www.bxmt.com.vn/
Từ chợ Bến Thành Quận 1 đi tới BX Miền Tây cũ khách hàng di chuyển qua đường 3/2 hoặc đường 3/2 và đường Kinh Dương Vương với hơn 10km. Đi từ 2 điểm này quý khách hàng sẽ mất khoảng gần 30 phút nếu di chuyển bằng ô tô!
Bảng giá vé xe Bến xe Miền Tây mới nhất Tháng 1 năm 2023
| Tuyến đường | Hãng xe | Giá vé |
| BXMT đi Cần Thơ | Tuấn Hưng | 110.000₫ |
| BXMT đi Long Xuyên | Kim Hương | 105.000₫ |
| BXMT đi Châu Đốc | Kim Hương | 105.000₫ |
| BXMT đi Long Xuyên | Thảo Nga | 100.000₫ |
| BXMT đi Châu Đốc | Kim Ngân – (Kim Anh Cũ) | 100.000₫ |
| BXMT đi Thoại Sơn | Kim Vốn | 110.000₫ |
| BXMT đi Thoại Sơn | Phước Triều | 110.000₫ |
| BXMT đi Tân Châu | Quyền Nhân | 120.000₫ |
| BXMT đi Tri Tôn | Hiệp Tiến | 140.000₫ |
| BXMT đi Ba Tri | Hồng Phượng | 90.000₫ |
| BXMT đi Cà Mau | Mỹ Hằng | 140.000₫ |
| BXMT đi Cà Mau | Ngọc Hà | 200.000₫ |
| BXMT đi Cà Mau | Minh Châu | 125.000₫ |
| BXMT đi Cà Mau | Tuấn Hưng | 200.000₫ |
| BXMT đi Cà Mau | Mai Linh | 180.000₫ |
| BXMT đi Thới Bình | Quốc Bảo (Cà Mau) | 200.000₫ |
| BXMT đi Cà Mau | Quốc Bảo (Cà Mau) | 180.000₫ |
| BXMT đi Tam Nông | Tam Nông | 85.000₫ |
| BXMT đi Thị xã Hồng Ngự | Tài Lợi | 95.000₫ |
| BXMT đi Sa Đéc | Hoàng Nga | 80.000₫ |
| BXMT đi Hà Tiên | Tuấn Nga (Kiên Giang) | 160.000₫ |
| BXMT đi Sóc Trăng | Hoàng Vinh | 115.000₫ |
| BXMT đi Vĩnh Long | Phương Trang | 95.000₫ |
| BXMT đi Vĩnh Long | Mai Linh | 79.000₫ |
LỊCH TRÌNH CÁC TUYẾN XE BUS
| Số xe | Lịch trình | Thời gian |
|---|---|---|
|
Số xe: 618
|
30 phút/lượt
|
|
|
Số xe: 10
|
80 phút/lượt
|
|
|
Số xe: 14
|
55 phút/lượt
|
|
|
Số xe: 32
|
80 phút/lượt
|
|
|
Số xe: 39
|
45 phút/lượt
|
|
|
Số xe: 91
|
85 phút/lượt
|
|
|
Số xe: 102
|
80 phút/lượt
|
|
|
Số xe: 139
|
70 phút/lượt
|
|
|
Số xe: 148
|
62 phút/lượt
|
|
|
Số xe: 151
|
45 phút/lượt
|
|
|
Số xe: 601
|
phút/lượt
|
BẾN XE MIỀN TÂY MỚI
Dự án BXMT mới được UBND TP.HCM phê duyệt từ giữa năm 2016, quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 thuộc xã An Phú Tây, huyện Bình Chánh, TP.HCM do Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn TNHH MTV – SAMCO làm chủ đầu tư.
Dự án có tổng diện tích mặt bằng cho là 24,33 ha, trong đó diện tích xây dựng bến xe miền Tây mới là 17 ha, depot (trạm bảo hành sửa chữa xe) của tuyến xe buýt BRT (tuyến buýt nhanh) và lộ giới Quốc lộ 1A là 4,33 ha
Công trình dự kiến mỗi ngày có khoảng hơn 30.000 hành khách tham gia với gần 1.400 lượt xe xuất bến, ngày cao điểm có thể lên đến 63.000 lượt hành khách/ngày và 2.200 lượt xe xuất bến/ngày.
BXMT mới nằm trên mặt tiền tuyến đường Nguyễn Văn Linh kết nối các huyện Bình Chánh, quận 8, quận 7 vào trung tâm TP.HCM
Mục tiêu khởi công dự án Bến xe miền Tây mới nhằm thay thế cho Bến xe miền Tây hiện tại, dự án sẽ kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông công cộng như: Tuyến metro số 3a Bến Thành (quận 1) – ga Tân Kiên (huyện Bình Chánh), Monorail số 2 Quốc lộ 50 (quận 8) – Nguyễn Văn Linh – Trần Não – Xuân Thủy (quận 2) – khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa (quận Bình Thạnh), xe buýt nhanh – BRT và các tuyến xe buýt trong tương lai, góp phần giảm ùn tắc giao thông trong nội đô TP.HCM.
Bến xe Nước Ngầm Hà Nội, bến xe xếp hạng 3, các tuyến xe buýt